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 千萬級碼頭穿山港區(qū)(北)通過國家口岸擴大開放驗收，寧波國際郵件互換局正式運行，空港新通關中心建成投用；

　　梅山綜合保稅區(qū)、北侖港綜合保稅區(qū)和前灣綜合保稅區(qū)同時獲國務院批準設立，開創(chuàng)寧波對外開放新篇章；

　　國際貿(mào)易“單一窗口”試點業(yè)務量居全國第四，三大主要申報業(yè)務應用率達100%；

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　　“十三五”期間，寧波口岸發(fā)展蹄疾步穩(wěn)。海關統(tǒng)計顯示，寧波口岸進出口總值從2015年的1.2萬億元增加到2019年的1.7萬億元，增幅達41.7%。其中，出口從8784億元增加到1.2萬億元，增長36.6%；進口從3234億元增加到4988.9億元，增幅達54.3%。

　　海陸空和郵路口岸大開放打造全方位對外開放新格局

　　今年5月，國務院正式批復寧波梅山保稅港區(qū)整合優(yōu)化為寧波梅山綜合保稅區(qū)、寧波出口加工區(qū)整合優(yōu)化為寧波北侖港綜合保稅區(qū)、慈溪出口加工區(qū)整合優(yōu)化為寧波前灣綜合保稅區(qū)?！按舜瓮瑫r獲批三個綜保區(qū)，將有力地推進我市勇當浙江‘重要窗口’建設模范生，助推寧波舟山港更好地發(fā)揮‘硬核’力量作用?！笔锌诎掇k負責人表示，同時將進一步提升我市對外開放的能級和水平，為寧波外向型經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造更加有利的政策環(huán)境。

　　五年來，寧波海陸空口岸和郵路口岸開放均取得了重要進展，讓我們來簡要回顧下幾個重要時間節(jié)點——

　　2016年6月28日，寧波國際郵件互換局正式運行，實現(xiàn)國際郵件在寧波本地的直接通關。一年后，寧波國際郵件交換站運行，國際郵件可以通過寧波機場的國際航線直運出境。

　　2016年9月、2017年12月，梅山滾裝船碼頭和戚家山化工碼頭分別通過省政府驗收開放。

　　2017年8月，國務院批復同意穿山港區(qū)(北)4個碼頭8個泊位擴大開放；2018年6月，穿山港區(qū)(北)正式通過國家口岸擴大開放驗收。

　　2019年和2020年，穿山1號泊位水陸域和象山石浦港、象山港水陸域分別對外開放。

　　2020年4月，梅山6#、7#泊位臨時對外啟用。截至目前，寧波港域?qū)ν忾_放泊位達到108座。

　　2020年，投資4.7億元、占地60畝、總建筑用地面積約67905平方米的寧波國際郵件互換中心完成主體工程。寧波國際郵件互換局(交換站)的設立，有效彌補了寧波郵路口岸的“短板”，實現(xiàn)了全口岸開放。2019年，寧波國際郵件互換局進出境郵件通關量達1579.7萬件，日通關量超過4萬件。

　　“十三五”期間，寧波空港口岸開放功能不斷提升。5年來，空港口岸快件業(yè)務正式開通，推出了跨境電商一般進口和一般出口業(yè)務；順利獲批進境水果、生鮮及水生動物三大指定口岸；144小時入境免簽政策于2019年12月1日起正式落地；空港新通關中心等新國際貨運區(qū)口岸監(jiān)管場所建成啟用。同時，開通了至深圳、臺北、香港、大阪、東京、達卡、阿姆斯特丹、智利等地的全貨機航班，開通國際(地區(qū))客運航線20條，年均出入境航班超過一萬架次。